日志正文
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前不久,戴姆勒-克莱斯勒监事会批准克莱斯勒集团与奇瑞汽车之间的框架协议,双方将合作开发小型汽车。未来在北美销售的车型将在奇瑞现有车型的基础上进行部分改造,奇瑞负责代工生产,然后冠以克莱斯勒品牌,利用戴-克在北美或西欧的销售渠道进行销售。 据称,奇瑞将为克莱斯勒全面代工合作生产至少6款车,其中首款车型为奇瑞A1,内部代号S12,定位于全球性价比最高的A0级两厢车。奇瑞A1将冠以克莱斯勒其下道奇品牌,销往北美市场。就此,奇瑞是否因此可以在国外市场一帆风顺,消费者对此翘首期盼。 此前,由于大量高油耗车型的严重滞销,以及缺少经济型小车,克莱斯勒在北美节节败退。为此,克莱斯勒不得不通过实施小型车战略来扭转局面。冠以道奇品牌的奇瑞A1在北美上市,此举将是克莱斯勒在北美为挽救市场份额,抢占小型车市场所迈出的重要一步。 本博记者 杨仕省
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